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Comparative study of calculation results between EchTherm software and the experimental results from a test bench – Plate and Gasket Heat exchanger

Summary : The objective of this report is to provide the performance results of a plate and gasket heat exchanger resulting from simulations carried out using the EchTherm software and to compare the results of EchTherm with the experimental performance results of this same heat exchanger tested on a test ...

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Comparative study of calculation results between software EchTherm, HTRI, and the experimental results from a test bench – Shell & Tube Heat Exchanger

Summary : The objective of this report is to provide the performance results of a shell and tube heat exchanger resulting from simulations carried out using EchTherm and HTRI software and to compare the results of said software with the experimental performance results of the same. heat exchanger tested on ...

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Étude comparative des résultats de calculs de performance d’un échangeur entre le logiciel EchTherm et les résultats expérimentaux issus d’un banc d’essais – Échangeur à plaques et joints

Résumé : L’objectif de ce rapport est de fournir les résultats de performances d’un échangeur à plaques et joints issus de simulations réalisées à l’aide du logiciel EchTherm et de comparer les résultats de EchTherm avec les résultats expérimentaux de performances de ce même échangeur testé sur un banc d’essais. ...

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Dynamiques et Transferts dans les écoulements diphasiques avec changements de phase en gravité normal et microgravité

Résumé : Les écoulements diphasiques avec ou sans changement de phase sont présents dans les applications terrestres et spatiales avec notamment le contrôle thermique des satellites par boucle diphasique, l’alimentation en propergol des moteurs de fusée et le traitement des eaux usées pour les missions d’exploration spatiale. Des expériences d’ébullition ...

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Étude des écoulements diphasiques pour le refroidissement des composants électroniques en systèmes embarqués

Résumé : Cette étude concerne l’étude des écoulements diphasiques dans le cadre du refroidissement des composants électroniques en systèmes embarqués. L’étude bibliographique a permis de sélectionner le refroidissement par spray comme technique prometteuse pour dissiper des flux de chaleur au-delà de 100 W/cm2. Une étude hydraulique, utilisant de l’eau et ...

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Échangeur de chaleur obtenu par soudage-diffusion : simulation des déformées et prédiction de la tenue mécanique des interfaces

Résumé : Un nouveau concept d'échangeur de chaleur compacte est développé afin d’améliorer les performances du système de conversion d'énergie pour le réacteur ASTRID. La fabrication de géométries complexes (canaux rectangulaires millimétriques) est possible grâce au procédé de soudage diffusion : des tôles rainurées en acier inoxydable 316L sont empilées ...

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Matériaux organiques pour la fabrication d’échangeurs pour des systèmes énergétiques éco-efficients : élaboration et modélisation

Résumé : L’originalité de cette étude consiste dans l’analyse et la fabrication d’échangeurs de chaleur munis d’extensions de surface (ailettes) à base de polymères chargés, compacts et à hautes performances. Ce projet pluridisciplinaire se compose d’une étude numérique et expérimentale du comportement thermomécanique des matériaux (polymères chargés) et s’intéresse à ...

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Optimisation d’un cycle au CO2 dans le domaine du transport frigorifique

Résumé : L’objectif de cette étude est d’optimiser un cycle frigorifique au CO2 pour une application dans le transport frigorifique. Les performances de l’unité doivent être supérieures à celles d’une machine avec une injection de vapeur et un compresseur bi-étagé déjà commercialisé. Suite à l’étude de plusieurs solutions, un éjecteur ...

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Conception de solutions de refroidissement par voie diphasique d’électronique de puissance en contexte aérien répondant aux objectifs de l’avion hybride 2035

Résumé : Le monde aérien est lui aussi destiné à réduire drastiquement son empreinte environnementale. Cela passe pour partie par l’innovation technologique et la réduction de l’énergie nécessaire à la propulsion. Dans cet objectif, les travaux relatés dans ce mémoire s’inscrivent dans un projet de recherche (Clean Sky 2-HASTECS) visant ...

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