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De nouvelles réglementations sur les fluides frigorigènes

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L'Europe est en cours de préparation de nouvelles règles pour l'utilisation des fluides frigorigènes. Bien que non définitifs, les orientations prises par l'Europe visent à l'arrêt de l'utilisation des HFC présentant un GWP (Greehouse weight potential) supérieur à 150 voire 50 ( ce point n'est pas décidé à ce jour) pour la climatisation automobile dans les véhicules automobiles neufs à partir de 2011. Par contre pour les installations fixes, pas d'interdiction d'utilisation mais un effort sera demandé sur la qualité du confinement du fluide avec des inspections systématiques de l'étanchéité des installations.

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Le GRETh, fédère un collectif d'industriels dont l'activité est la fabrication d’échangeurs et d’équipements thermiques, les études d’ingénieries d’installations thermiques pour l’industrie et le bâtiment ainsi que l’exploitation de sites de production et de conversion d’énergie.
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