Summary :
Ce manuscrit s’articule donc autour de quatre chapitres. Le premier concerne l’optimisation des échangeurs à ailettes Mota. Il présente des définitions générales sur les échangeurs de chaleur ainsi qu’un état de l’art sur l’intensification des échanges dans les batteries à ailettes.
Ce chapitre permet de mettre en place des méthodes de dimensionnement d’échangeurs basées sur une analyse multi-échelle des appareils. Nous présentons également les outils numériques qui sont utilisés dans l’analyse des transferts locaux et qui permettent d’obtenir une meilleure compréhension des phénomènes. Enfin, nous présentons les résultats obtenus en termes de gains de performances apportés aux échangeurs Mota sur une géométrie d’échangeur dimensionnée avec ces techniques et caractérisée sur banc d’essais.
Auteur(s) |
HUGO Jean-Michel |
Année |
2012 |
Keywords |
Transferts, forte porosité, échangeurs à ailettes, optimisation structurale |
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